展翼車燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，造成機油消耗過快的現象。由于燒機油的原因錯綜復雜，造成的危害也大小不一，它一直都是困擾司機和展翼車廠家維修人員的一大難題。

借著湖北通力振華機械設備有限公司這次在遇到的維修案例，我們來探討一下發動機燒機油的各種誘因和辨別方法。 

●  換空濾不勤 致使發動機缸套內壁磨損 

今天湖北展翼車廠家的維修人員遇到的這臺正在維修中的發動機。據現場的維修師傅介紹，這臺發動機的問題出在缸套內壁上。由于空濾更換不勤或進氣管道漏氣的原因，空氣沒經過空濾就進入了發動機參與燃燒，其中較大的顆粒物殘存在氣缸內，在活塞不斷運動的過程中磨損了缸壁，導致機油隨著缸壁空隙進入燃燒室，從而造成燒機油的現象。 

●  燒機油原因多樣 談雷諾發動機燒機油的主要誘因 

隨著展翼車廠家給司機們傳輸的車輛保養觀念的不斷進步，由空濾更換不勤或進氣管道漏氣造成的燒機油案例，其實并不算常見。因為在磨合期，發動機在運作的過程中會產生很多的金屬粉末，不按時進行更換的話，金屬粉末在燃燒后就容易產生積碳卡死活塞環。

雖然湖北展翼車廠家對于車輛里程有明確的要求，不過實際執行情況卻并不樂觀，因為有不少用戶在進行首保后，并不會按規定進行里程保養，存在許多拖延里程的情況，現場就有一位跑?；\輸的司機覺得自己平常拉的輕，首保后，過了5萬公里都沒有去換機油。